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        學院介紹

        蘭州交通大學鸭脖app官网(原蘭州鐵道學院機械繫)始創於1958年,由原唐山鐵道學院(現西南交通大學)成建制地配備師資和教學條件,設內燃機車和鐵道車輛兩個本科專業並於當年招生。創建伊始,全系僅有四名老教授、幾名中年教師和十幾名剛從高校畢業的青年教師。1979年,機械製造工藝與設備專業開始招生。1986年,取得機車車輛碩士學位授予權。2001年,撤系建院更名爲蘭州鐵道學院機電與動力工程學院(蘭院黨發[2001]7號);2003年,蘭州鐵道學院更名爲蘭州交通大學,學院同時更名爲蘭州交通大學鸭脖app官网(蘭交辦發[2003]123號)。2005年,取得車輛工程、載運工具運用工程兩個博士點。2010年,機械工程一級學科博士點獲批。2012年,機械工程博士後科研流動站批建。

        目前,學院已發展成爲擁有博士後科研流動站以及博士、碩士、學士學位授予權的教學研究型學院。六十三年來,學院立足甘肅,服務鐵路,面向全國,取得了以國家自然科學二等獎、國家科技進步二等獎和國家技術發明三等獎爲代表的一批高水平的科研成果。2007年,學院與日本福井大學簽署了學術交流協議及備忘錄並選派優秀本科生赴日本福井大學學習。學院累計培養輸出本專科、碩士、博士畢業生2.3萬餘名,近五年,畢業生就業率保持在92%以上。

        學院現有教職工164人,其中在編146人,有教授24人,副教授等70人,講師及工程師39人,其中,博士56人,52人。學院現有博士生導師21人,雙聘院士1人,柔性引進教授1人,飛天學者講座教授2人,全國模範教師1人,百千萬人才工程國家級人選1人,甘肅省“333”人才工程人選、“555”人才工程人選、甘肅省領軍人才人選等各類高層次人才15人,甘肅省高等學校教學名師獎獲得者3人。學院在校學生總數爲4347人,其中本科生3670人,碩士研究生611人,博士研究生66。

        學院設有機械設計製造及其自動化、車輛工程、測控技術與儀器、機械電子工程、能源與動力工程、工業工程6個本科專業;機械工程、載運工具運用工程2個博士點;機械工程、動力工程及工程熱物理、載運工具運用工程、機械(專業學位)、能源動力(專業學位)5個碩士點。車輛工程、機械設計製造及其自動化爲國家級一流本科專業建設點,車輛工程專業已通過工程教育認證。測控技術與儀器爲甘肅省高等學校特色專業。機械工程學科在教育部第四輪學科評估被評爲B-類學科,於2019年入選甘肅省“雙一流”特色建設工程項目,機械工程學科、動力工程及工程熱物理學科爲省級重點學科。

        學科主要研究方向是軌道交通系統動力學與控制、鐵道車輛熱工理論與技術、高速列車空氣動力學及環境效應、軌道交通裝備新材料與工程應用、智能裝備技術與綠色製造等。依託的科研平臺主要包括國家綠色鍍膜技術與裝備工程技術研究中心、鐵道車輛熱工教育部重點實驗室、甘肅省軌道交通裝備系統動力學與可靠性重點實驗室、甘肅省軌道交通服役環境與智能運維重點實驗室、甘肅省軌道交通力學運用工程實驗室、甘肅省軌道交通裝備新技術行業技術中心。學院擁有教學科研實驗室90個,實驗室建築面積達24000平方米,合作共建的校企教學實習基地21家。“十三五”期間,學院承擔國家級、省部級及橫向科研課題220項,其中有科技部先進軌道交通科技重大專項子項目、國家自然科學基金重大項目子項目;發表論文650多篇;獲得省級科技進步獎12項。學院爲學校工程學學科進入ESI全球排名前1%做出了突出貢獻,子學科貢獻率排名第一。

        學院繼續秉承“厚德敬業,創新求是”的院訓,堅持發揚鐵路“道釘”精神,按照“價值引領、服務需求、問題導向、傳承創新、示範帶動”的原則,促進學院高質量發展。將辦學定位於服務軌道交通行業和現代裝備製造業,適應行業國際化需要。堅持立德樹人,重點實施一流學科和特色學科建設,依託師資隊伍建設、平臺建設和科研產出的成果支撐本科專業建設,努力培養適應國家發展需要,具有社會責任感、創新精神和國際視野,德、智、體、美、勞全面發展的應用型高級工程技術人才。


        (數據截止時間:2021年11月20日)